9月2日,由全國(guó)遊艇發展專家指導委員會、中(zhōng)國(guó)交通運輸協會郵輪遊艇分(fēn)會(CCYIA)、深圳市海之藍遊艇科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司主辦(bàn),深圳市休閑船艇協會協辦(bàn)的“大灣區(qū)遊艇安(ān)全專題研讨會”圓滿舉辦(bàn),來自全國(guó)遊艇發展專家指導委員會部分(fēn)大灣區(qū)委員、部分(fēn)協會代表和行業人士30多(duō)人齊聚深圳,針對今年大灣區(qū)海域發生的遊艇及水上安(ān)全事故進行分(fēn)析,研讨遊艇安(ān)全事故根源,積極尋找保障遊艇安(ān)全的辦(bàn)法,促進遊艇産(chǎn)業健康有(yǒu)序發展。通過熱烈讨論,對未來遊艇安(ān)全問題形成會議共識。
會議由全國(guó)遊艇發展指導專家委員會委員、深圳市海之藍遊艇科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司董事長(cháng)莊少榮主持。中(zhōng)國(guó)交通運輸協會郵輪遊艇分(fēn)會常務(wù)副會長(cháng)兼秘書長(cháng)鄭炜航率先做簡短發言,介紹了近期CCYIA關于推動遊艇産(chǎn)業發展所做的相關工(gōng)作(zuò)。中(zhōng)國(guó)帆船屆泰鬥、全國(guó)遊艇發展指導專家委員會委員龐輝發言,寄望遊艇行業能(néng)在保障安(ān)全的前提下,健康有(yǒu)序發展,推動中(zhōng)國(guó)遊艇産(chǎn)業發展。
大灣區(qū)遊艇安(ān)全專題研讨會會議共識
一、遊艇安(ān)全是産(chǎn)業發展的基石,是産(chǎn)業高質(zhì)量發展的保障,沒有(yǒu)安(ān)全就沒有(yǒu)遊艇産(chǎn)業的發展;
二、遊艇所有(yǒu)人是遊艇安(ān)全的責任主體(tǐ),是第一責任人,須遵守相關法律法規,積極承擔遊艇事故的主體(tǐ)責任;
三、遊艇駕駛人員須遵紀守法,謹慎駕駛遊艇,切實保障遊艇、乘客及第三者的安(ān)全,積極承擔因使用(yòng)不當導緻遊艇事故的相關責任;
四、遊艇是用(yòng)于休閑娛樂目的,市民(mín)出海應選擇正規、安(ān)全有(yǒu)保障的租賃公(gōng)司和遊艇,妥善穿戴救生衣,敬畏自然,切實保障自身安(ān)全;
五、正視遊艇安(ān)全事故,依法處理(lǐ),區(qū)分(fēn)生産(chǎn)型行為(wèi)和非生産(chǎn)型行為(wèi),厘清事故責任主體(tǐ)及各相關部門權利與責任,避免将水上安(ān)全事故簡單、完全歸責于海事部門;
六、呼籲相關部門面對遊艇出海及水上活動的市場需求,加快制定遊艇租賃經營及水上活動經營等相關法規,切實保障各方權益,促進地方經濟發展;
七、行業協會應積極承擔橋梁、紐帶、溝通作(zuò)用(yòng),宣傳遊艇安(ān)全重要性,引導會員單位強化自律,提升安(ān)全意識,遵紀守法使用(yòng)遊艇,團結行業資源,推動地方遊艇産(chǎn)業發展;
八、管理(lǐ)部門應依法行政,依法執法,避免為(wèi)免責而過度執法,杜絕違法行政、違法執法,建議制定與國(guó)際接軌的、可(kě)持續性發展的法律法規,保護守法行為(wèi),嚴懲違法活動,營造良好的行業發展環境;
九、遊艇産(chǎn)業是海洋經濟的重要部分(fēn),呼籲各地精(jīng)準、有(yǒu)序的鼓勵遊艇産(chǎn)業發展,平衡好安(ān)全事故和産(chǎn)業發展的關系,促進遊艇産(chǎn)業健康發展;
十、中(zhōng)小(xiǎo)型遊艇是遊艇消費市場的主體(tǐ),是遊艇經濟的主力軍,發展遊艇産(chǎn)業應以中(zhōng)小(xiǎo)型遊艇為(wèi)重點,同時兼顧大型豪華遊艇,對此應予以正确的引導,促進遊艇産(chǎn)業健康發展。